Брелок для управления сигнализацией Томагавк

Чтобы пользователи могли без проблем управлять системой сигнализации, используются пульты дистанционного управления ЖК. Обычно они выполняются в виде брелка.

Такие пульты ЖК нужны, чтобы принимать от самой системы сигналы, сообщения.

В нормальных условиях дальность приёма составляет 100-500 метров. На дисплее отображаются все данные, которые связаны с работой системы. Чехол не мешает их увидеть.

Основные особенности устройства

В комплекте брелка сигнализации обычно встречаются и брелки без дисплея ЖК. Они обычно становятся резервными устройствами. Они не способны принимать сигналы от системы. И способны выполнять только основные функции. Брелок сигнализации без дисплея имеет дальность действия, ограниченную лишь 20-30 метрами.  Чехол на это не влияет.

Какие пиктограммы отображаются на дисплее

Их у брелка сигнализации достаточно много, иначе у производителей не получилось бы сделать изображение сведений по транспортному средству максимально удобным, как и экран.

• Тревога.
• Тревога-зажигание.
• Служебный режим.
• Режим турбо-таймера.
• Охрана с заведённым двигателем.
• Тревога-багажник.
• Вибро-звонок.
• Блокировка кнопок.
• Режим энергосбережения.
• Функция Anti Hi Jack.
• Вызов из салона автомобиля.
• Датчик отключён.
• Режим иммобилайзера.
• Передача команды.
• Проверка связи.
• Будильник.
• Уровень сигнала.
• Перепостановка\автопостановка.
• Тихая охрана.
• Дополнительный датчик вызова.

Именно сигнализации Tomahawk с ЖК работают от батарей небольшого размера, которые обозначаются как AAA. Они легко помещаются под чехол, как и сам экран.

Замена батареек брелока – необходимость, которая возникает периодически, по мере того, как падает уровень энергии. На дисплее данная информация так же отображается.  Чехол её не скрывает.

На дисплее пульта с ЖК Томагавк есть встроенные кнопки, которые так же отвечают за определённые функции. Они делают управление системой более лёгким, а корпус – более информативным.

Дополнительные особенности

У брелоков ЖК сигнализации всегда есть резервный аккумулятор. Он выключен в то время, как само транспортное средство работает.

Дополнительные батарейки включаются, чтобы противоугонное средство оставалось в рабочем состоянии, даже если уже запущен сам двигатель в автомобиле.

Электрические схемы, методы установки свои у каждой из систем брелока Томагавк. Для пользователей важно следовать указаниям, перечисленным в прилагаемых инструкциях. Тогда корпус не будет повреждён, как и чехол, сам экран.

Восстановление работоспособность системы

Рекомендуется всегда иметь в запасе дополнительный аккумулятор брелока, это спасёт от мёртвого кликера с ЖК в наличии. Если батарея окажется слишком слабой, некоторые автомобили начинают блокироваться. Только своевременная починка устройства поможет избежать неприятных ситуаций. Из инструментов нам нужны:

• отвёртка с новым аккумулятором
• смазка.
• Корпус, экран у нас уже есть.

Сначала надо проверить заднюю часть устройства с ЖК, чтобы изучить место, где располагается батарея. Болты легко открутить отвёрткой, сделав это своими руками. Она станет незаменимым помощником в ситуациях, когда невозможна простая ручная работа. Аккумулятор извлекается, и заменяется новым. Чехол можно не менять, если он не сломался.

Внимательного изучения требуют платы небольших размеров, через их соединения передаются контакты. Устройство точно загрязнено,  как и корпус, если присутствует одна из следующих проблем:

1. Наличие чёрных, серых участков.
2. Неясная схема металла на поверхности.
3. Нечёткие рисунки. Или когда система перезагружается.

Смазкой можно протереть платы брелка. Только делается это очень аккуратно, иначе велика вероятность повредить приспособление своими руками. Потом требуется подождать некоторое время, пока всё не высохнет.

Иногда причины неисправности кроются в системных сбоях. Дисплей, который сломался, так же может вызывать неполадки. Чехол на это не влияет.

Как можно заменить деталь

С поломанными, либо треснувшими дисплеями брелка чаще всего сталкиваются те, кто приобретает модели, уже бывшие в употреблении. В этой ситуации легко решить проблему самому, не переплачивая посторонним мастерам. Достаточно проявить немного терпения, аккуратности.

1. Сначала надо полностью разобрать своими руками брелок, экран. Под крышкой батарейки находится один болтик, в углу, который ближе всего к карабину. Раскрываем корпус на две части после того, как болтик выкручен обычной отвёрткой.
2. Старый дисплей отсоединяется своими руками очень аккуратно, вместе со шлейфом. После этого соединения с контактами быть не должно.
3. Требуется полностью зачистить контакты своими руками, применяя ватные палочки со спиртом. Чехол, экран в это время лежат в стороне.

Последний этап работы самый интересный. Новый дисплей ЖК со шлейфом прикладываем к дорожкам. Надо сделать так же, как это было и раньше. При этом на свои контакты должна попасть каждая из имеющихся дорожек.

Можно немного нажимать на элементы ватной палочкой, тогда их легче будет зафиксировать на своих местах. И установить на место чехол.

После данные дорожки автосигнализации обязательно требуют нагрева. Термоклей должен начать расплавляться. Но сам шлейф плавить окончательно не надо. Вопрос легко решить, если взять паяльник с термодатчиком.

Правильную температуру для автосигнализации легче подбирать опытным путём, проверяя каждый доступный вариант. Можно воспользоваться обычной зажигалкой, но данный процесс требует гораздо большей осторожности и точности, иначе снова возникнут неисправности.

Дополнительные советы

Лучше всего, если под руками действительно есть паяльник. И эксперименты рекомендуется проводить на старых моделях автосигнализации, тогда легче вычислить требуемый уровень температуры. А ещё лучше – если есть возможность воспользоваться специальной паяльной станцией. Тогда экран не пострадает.

Главное – помнить о том, что на экране автосигнализации нормального качества контакты будут стеклянными, а не гибкими.

Другие варианты можно просто сразу выбрасывать. Не важно, какой у них чехол.

Рекомендации по ремонту

Когда нужно найти новый экран ЖК, покупателям рекомендуют смотреть, сколько вообще контактов было на старом. На самой печатной платы детали легко видны. Например, если контактов на старом 22, то и на новом надо заказывать такую же модель.

Если на экране видно только чёрное пятно – значит, замена точно необходима. Чехол в этом случае удаляется. Ремонт его не затрагивает.

При необходимости, допускается полный отрыв шлейфа от дисплея. Главное требование – зачистка контактов, она решает большую часть проблем, связанных с устройством. Или те, что вызывает сам корпус.

Возможность ремонта шлейфа, замены

Обычно данную деталь меняют, когда приходит время. Многие пытаются использовать нагрев для того, чтобы восстановить эту конструкцию. Но это временное решение, которого хватит буквально на 1-2 месяца.

Потом снова возникнут проблемы, и экран просто потухнет. Потому лучше решить проблему, полностью заменив шлейф. Некоторые продают ремкомплекты, но есть и сами готовые изделия, позволяющие выполнить ремонт.

Разберём вариант с ремкомплектом. Главное, чтобы контактные дорожки на новом приобретении совпадали с тем, что было раньше. Даже если сам рисунок имеет зеркальное отображение по сравнению со старым – ничего страшного. Приклеить их просто, достаточно разогреть, а потом прижать.  Корпус не страдает.

В некоторых случаях можно сделать новый шлейф, проводя ремонт. Для этого применяют проволоку с медицинским пластырем. Шаг контактов сначала отмечается на листе бумаги. Сверху наклеивается пластырь. Тогда неисправности не возникнут.

Лучше выбирать пластырь так, чтобы его ширина соответствовала самому шлейфу. Но можно склеить и узкие материалы, внахлёст. Понадобится многожильный провод, требуется его распустить. Главное – нарезать кусочки так, чтобы был определённый запас. С заданным шагом кусочки накладываются друг на друга, параллельно. Корпус собирается обратно.

Заключение

Автомобильные сигнализации из серии Tomahawk отличаются от конкурентов весьма широким набором функций. Их общий радиус действия доходит до 1300 метров, а сами приспособления относятся к элитному классу.

Можно разогреть или охладить салон, просто нажав на кнопку, даже на большом расстоянии от транспортного средства. На основном дисплее всегда чётко отображается температура чтения. Каждый пользователь легко выставит настройки, соответствующие его предпочтениям, когда проводится ремонт.

Многие модели обеспечивают полную безопасность автомобиля, вне зависимости от погодных условий. Это всеобъемлющие устройства, которые подают сигнал при малейших признаках опасности.

При разработке систем используются современные технологии. Корпус становится максимально безопасным, неисправности покупателям не страшны.

Но иногда простая небрежность может повредить даже самые современные брелоки, вместе с экранами, такие детали, как корпус. И не всегда переплата за новые модели станет приемлемым решением. Часто проще самому выполнить всю работу.

Уровень сложности не такой высокий, как может показаться. При соблюдении техники безопасности устройство прослужит ещё долго. И экран будет радовать чёткостью изображений. Даже если новый не приобретался, а всего лишь был починен старый.