Как отключить иммобилайзер

отключение иммобилайзераВ каких случаях необходимо отключение штатного иммобилайзера?

На ВАЗ на сегодняшний день все чаще применяют иммобилайзер – то есть технику, благодаря которому можно блокировать включение мотора. Но бывало множество случаев, когда данную систему необходимо было каким-то образом блокировать. Перед автовладельцема вставал вопрос, каким образом на ВАЗ 2110 можно выключить иммобилайзер?

Разновидности «защитников»

Различают как контактные, так и бесконтактные иммобилайзеры. Первые можно управлять с помощью ключа, для вторых создали особый брелок  – карточку. Они в основном эффективно можно комбинировать с большинством ныне имеющихся противоугонных сигнализаций.

Разновидности «защитников»ВАЗ предоставил данной технике только модели, которые имеют инжектор. Особо для этого имеется поставочного типа комплект для ключей: 2 черных по окрасу – это те, которыми затем начнет пользоваться автовладелец, и один – красного окраса мастер-ключ, благодаря которому «обучают» иммобилайзер, таким образом – можно активизировать его защитные функции. В основном, «обучение» могут выполнить сотрудники автосалона при предпродажной подготовке транспортного средства. Однако это можете выполнить и своими силами, зная, каким образом это может работать.

Первые, которые устанавливаются на ВАЗ 2110 противоугонные системы именовались АПС-4. Более усовершенствованные варианты – АПС-6, появились на рынке немного позже. К тому же, АПС-6 вы можете применять для управления электростеклоподъемниками.

Иммобилайзер АПС-4 и набор ключей

В большинстве случаев, когда иммобилайзер АПС-6 располагается в старых корпусах. В подобном случае на Как отключить иммобилайзеркорпусе высвечивается 4, однако на плате должна появиться APS-6. К тому же разного года выпуска, даже микросхемы с подобной маркировкой способны чуть отличаться.

Иммобилайзер АПС-6

Основой работы ВАЗ 2110 является обмен данными между ЭБУ и самой техникой. К тому же может сработать или разрешение на включение двигателя, или блокировка цепи зажиганий и топливный насос, без этого транспортное средство невозможно включить, значит — никуда невозможно будет поехать. Так  без инициализаций лишь ключа этого транспортного средства, двигатель невозможно запустить.

Когда потребуется выключение?

Есть пару причин, из-за которых может пригодиться выключение иммобилайзера:

  1. во-первых, такой способ защиты транспортного средства выходит с браком еще с контейнера завода. В частности – у первого ВАЗ 2110, куда устанавливали иммобилайзер. В транспортные средства более позднего производства клали даже опции альтернативного включения мотора, чтобы обойти защиту. Может сработать это лишь на один раз так: если мотор «заглючился», вводят единственный цифровой пароль из 6 цифр, потом активируется опция, если нажать на педаль газа необходимое число раз. К тому же выполнить это необходимо 6 раз. Например, вы сохранили пароль – 666999. Вам потребуется нажать на педаль газа 6, немного подождав – 6 раз, немного пройдя– еще 6 ять раз, потом – три раза по 9 раз между ними должны быть перерывы. Если через определенный промежуток времени «глюк» появился еще раз, транспортное средство удастся включить, если можно повторить такое же число нажатий на газ. Об этой опции вы можете узнать в инструкции, которая имеется у любого иммобилайзера;
  2. во-вторых, когда полностью разряжается аккумулятор ПК способен запоминать это в качестве ошибки, и не давать возможности двигателю включаться. Электронного типа блок управления с помощью мотора и противоугонка могут передавать друг другу данные с помощью диагностической линии K-Line, поэтому, если вы лишитесь питания, то можно воспринимать это в качестве ошибки;
  3. в-третьих, ЭБУ способен его блокировать по ему одному ясной причине, где обыкновенному автолюбителю так легко невозможно разобраться. Например, вы можете просто сбить код, включив технику для диагностирования тогда, когда зажигание подключено. И даже включенный сотовый способен «сбить» технику;
  4. кроме того, система способна поломаться.

выключение иммобилайзера

Таким образом причин для отключения иммобилайзера масса. Однако невозможно всего лишь выключить разъем, и полагать, что все выполнено. На подобное действие ВАЗ 2110 может откликнуться выключением общей системы включения мотора. Тут необходимо обладать некоторыми правилами для следования им.

Как же отключить иммобилайзер?

Вначале выясним для чего вам это необходимо. Например, вы приняли решение установить сигнализационную систему, у которого имеется автозапуск, чтобы греть автомобиль зимой. Однако как же у вас заведется транспортное средство от сигнализационной системы, когда вам нужно наличие ключа-метки в замке зажигания. Безусловно, вы можете использовать блок обхода иммобилайзером, однако в этом случаи необходимо будет воспользоваться ключом от замка зажигания и спрятать его в недрах автомобиля до того момента, пока данный дубликат не отыскали грабители.

Таким образом, системы в разнообразных транспортных средствах и в разнообразных годах использовали разнообразные и значит способ отличается тоже. Однако в общем все может сводиться к перепрограммированию электронных блоков управления, мы может сменить штатную прошивку ЭБУ на такую же, однако без иммобилайзера. И даже после смены аккумулятора на транспортном средстве, блок уже ни в коем случаи не может вспомнить про иммо.

В общем, система штатной защиты транспортного средства, конечно же, предназначена для защиты его от угона. Однако на практике иммобилайзер в большей степени может доставить хлопот автовладельцу, чем предохраняет реально от угонов. Сегодня, вероятнее всего, есть огромное количество методов угонов современных, напичканных электроникой транспортных средств. И угонщики во всех случаях вооружены намного лучше, чем автовладелец. И в качестве примера — у вас внезапно сел аккумулятор, однако вам не удается завести ваше транспортное средство. Из-за чего? Так как блок управления двигателем изменил связь с иммобилайзером.

Добавить комментарий